高铁螺栓对交时，摩擦系数的大小对装载能力的影响很大。调查显示，摩擦系数与构件的材料、接触面的粗糙度、反向力的大小都有直交关系，如果是接触面的方式和构件的材料。为增加接触面的摩擦系数，动工时应对接触面进行处理，处理方式有喷砂、钢丝刷算等。
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高铁螺栓的所用材料
高铁螺栓主要用SCM435铬钼合金钢，主要由C，Si，Mn，P，S，Cr，Mo组成。不锈钢。绩效评估：45，50，60，70，80。主分奥氏体(18%Cr，8%Ni)具有良好的耐热性、耐腐蚀和可焊性。马氏体A1，A2，A4，黄石高铁螺栓厂，13%碳酸钙耐腐蚀能力差，强度高，耐磨性能好。
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钢筋混凝土结构中预埋件的作用时间有长有短，常见的预埋件大多参与结构受力、实现使用功能，也有为配合施工而临时预埋的预件。连续梁施工零号块时主墩墩身上的预埋件；施工垫梁石时，为留支座锚栓孔而埋设的预埋件，高铁螺栓厂产品批发，此类预埋件将在其完成其作为后做相应处理，或割除、或拔出，为临时性的。
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