高铁紧固件：就是用在高速铁路上的紧固件。高铁紧固件与汽车、船舶紧固件不同，由于高速铁路运行速度在每小时200公里以上，飞奔而去的列车对紧固件的冲击较大，严重的质量问题将造成车毁人亡的悲惨事件发生，因此，国家对高铁紧固件技术要求高，生产工艺复杂，高铁加长螺栓公司，产品质量实行终身追溯制。
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钢筋混凝土结构在变截面尺寸或结构尺寸特别大的时候必然出现分段、分次浇筑混凝土的现象。此时为保证结构的受力性能，必然要有预埋以连接两次浇筑的构件，平顶山高铁加长螺栓，例如桩基施工时要预埋锚入承台的钢筋，承台施工时候要预埋墩柱钢筋，墩柱施工时要预埋梁石钢筋等。
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“推销中国高铁我特别有底气。”有人这样说到，在装备制造业中，高铁发展状况可以代表一个国家装备制造的较高水平，而自2013年开始，就开始自信地向世界推销中国高铁了。当然至关重要的一点是我国高铁具有三大优势：技术好、；价格低、；运营经验丰富。
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